中国一汽刚刚在官方微信号发布，中国一（yī）汽（qì）与16家（jiā）银行签署（shǔ）战略（luè）合作协议，本次各银行给中国一汽意向性授信（xìn）共计10150亿元。国家（jiā）开发银行（háng）、中农工建（jiàn）四大行和招（zhāo）商、中信（xìn）、民生、浦发（fā）、广发在内等16家银行也同时宣布了这一消息（xī）。

1万亿（yì）什么概念？2017年，中国城市GDP超过1万亿的只有14个城市，中国还有（yǒu）5个（gè）省份的（de）GDP没（méi）有超过万亿，其中宁夏、青海、西藏三个省（shěng）份的GDP加在（zài）一起（qǐ）还没有7500亿，1万亿相当于两个（gè）海南省（shěng）的GDP还余一千亿（yì）。1万亿，吓死人的一（yī）个数字，但国家十多家银行竟然对一家（jiā）企业如此授信，这（zhè）绝对是大动作，其中蕴藏着非常重磅（páng）的政策信号。

在占豪（微信公众（zhòng）号：占（zhàn）豪）看来，16家银行（háng）对一（yī）汽授信10150亿（yì），至少释放了4个重磅信号：

一（yī）、国家金融系统（tǒng）将大（dà）力扶植实体经济，力度空前。

如果大家还（hái）记得，过（guò）去两三（sān）年（nián）政策面一直在（zài）强调（diào）我们的金（jīn）融投资（zī）系统有脱（tuō）实向虚趋势（shì），为（wéi）了遏制（zhì）住这一趋势，我们国家（jiā）采取了一系（xì）列政（zhèng）策手段。如今，16家企业（yè）同（tóng）时向一（yī）家（jiā）企业授信1万亿，这（zhè）释放（fàng）出（chū）的一个重磅信号就是（shì），我们国家（jiā）的金融（róng）系统接下来要（yào）大力扶（fú）植实体经济发展了。而且，与之前相比，未来的（de）力度（dù）预期将是（shì）空（kōng）前的。

二、半（bàn）岛（dǎo）局势乾坤定，振（zhèn）兴东北（běi）经济战略（luè）机遇来了。

国家为什么现在对一汽集团授信1万亿而不是之前？很（hěn）重要的原因（yīn）就在（zài）于，朝鲜半岛（dǎo）的局势（shì）稳了，朝鲜已经确认对中国（guó）开放，东北亚（yà）的（de）大开发趋势现在基（jī）本可以确认了。9月中旬，俄（é）罗斯东方经济论（lùn）坛中国元（yuán）首亲自出席，其实就是释放了东北亚大开发的明确信（xìn）号。过去（qù）几（jǐ）年，我们也在努力试图振兴（xìng）东北，但一方面东（dōng）北的（de）积累腐败（bài）、官僚、机制老化（huà）等问（wèn）题太多，再加上（shàng）半岛局势的不稳，最（zuì）终使得东北经（jīng）济出（chū）现严重下滑。虽说中（zhōng）国经济一直平稳，过（guò）去几年实际上东北相（xiàng）当于爆发了一轮经济危机。

现（xiàn）在，东（dōng）北（běi）经过深度反腐、改（gǎi）革（gé），再加上朝（cháo）鲜（xiān）半岛局势（shì）逐渐明朗（lǎng），东北老工业（yè）基（jī）地发展（zhǎn）的战略机遇来了。国家（jiā）16大行对一汽（qì）授（shòu）信万（wàn）亿（yì），目的就是（shì）想借助（zhù）一汽这家地方龙头企业（yè），来带（dài）动（dòng）整（zhěng）个东北经济（jì）的发展。

所（suǒ）以说，国家的（de）这一重磅（páng）出击，实际上是（shì）释放了国家大力发展（zhǎn）东北的决心。

三、大力推进中国制造的产业升（shēng）级（jí），一汽只是（shì）开始。

如果大家注意观察，会（huì）发现（xiàn）我（wǒ）国制造业正在快速升级。以（yǐ）汽车业为例，过去莫说我们的国（guó）产车，就是合资车，其性能（néng）与发达国家（jiā）产的汽车也有较大差距（jù），我们的国（guó）产品牌几乎清（qīng）一色的（de）低价车。然而，再（zài）看现在，中国汽车（chē）业开始（shǐ）突飞（fēi）猛（měng）进，中国国产品牌退出（chū）的汽车（chē），性能方面已经（jīng）开始（shǐ）逐渐（jiàn）追上（shàng）国际大（dà）品牌汽车，甚（shèn）至一些优（yōu）秀的企业在产品性能、质量（liàng）方面已经超（chāo）越了一些合资车。

国（guó）家如此支持一汽，其（qí）实也是在推动我国的（de）制造业升级。在占豪（微（wēi）信公（gōng）众号：占豪）看来（lái），一汽（qì）实际上只是个开（kāi）始！接下（xià）来，必（bì）然有更大的场面！

四、去杠杆结（jié）束，大势趋于明朗，政策面要开始重拳出击。

过去两三年，去（qù）杠（gàng）杆是我们宏观调控（kòng）中的重要目标之一。但是，从最近政策面（miàn）态势（shì）看，去杠（gàng）杆（gǎn）的政（zhèng）策应该已经（jīng）结束。去杠杆（gǎn）政策结束基（jī）于两点：一是杠（gàng）杆（gǎn）基本回到了合理的范围之内（nèi），风险完全可控；二是中国经济、世（shì）界局势的大势越发明朗（lǎng）。当这些都逐（zhú）渐明朗了，政策组合拳（quán）也就（jiù）开始上路了。

如果大家细心，应该还（hái）记得（dé）几天前刘鹤副（fù）总（zǒng）理和一（yī）行两会一把手同时喊话股市（shì）的情形，以及接下来落（luò）实（shí）的政策。无论是一行两会的政（zhèng）策手（shǒu）段、深圳国资对资本市场（chǎng）的（de）果断出击，还是刚刚（gāng）16大行（háng）对一汽超过1万亿的授信，都充分表明我们（men）的政（zhèng）策（cè）组合拳开始出击了。政（zhèng）策组合拳（quán）出击的威力是不言（yán）自明的。政（zhèng）策面一旦开始重拳出（chū）击，无论是宏观经济还是资本市场，都将是一个新契机。

可能有人会对一家企业1万亿以上的授（shòu）信（xìn）有疑（yí）问，其实我们需要明白（bái），1万（wàn）亿的授信并非贷款，而是说有一万亿（yì）的融（róng）资（zī）空间。事实（shí）上，这（zhè）是“金融助振兴——吉林行动”的一部分，一汽被定位（wèi）为振兴东（dōng）北的“旗手”角色。

2017年一汽集（jí）团（tuán）总营收超过4698亿元，长春市2017年GDP总量才6530亿元，长春GDP的75%都来自一（yī）汽集团。但是，一汽作为共和国的长子，曾经汽车业的龙头，2008年营收还排全国第（dì）一，然而（ér）10年后的今天不但与上汽有较大差距，甚（shèn）至营收已被曾经（jīng）的老三东风汽（qì）车给赶超了（le）。所（suǒ）以（yǐ），对于（yú）一汽（qì）来说，必（bì）须到了奋（fèn）发的时候了。一（yī）汽接下来要做的（de）就是，不断地进行（háng）技术创新，争取多（duō）出设计、技术处在领先（xiān）地位的新车。同（tóng）时，既然有这（zhè）么大的（de）授信额度，可以通（tōng）过（guò）并购来实现实力（lì）的快速增长。

一（yī）汽（qì）曾经（jīng）是国产（chǎn）汽车中走（zǒu）得比较靠（kào）前的（de），当年奔腾推出的时候着（zhe）实让人眼（yǎn）前一亮。但是，过去10年，一汽（qì）创新停（tíng）滞了（le），但一汽的（de）底子还（hái）在，只要坚持走创新之路，必然能风华涅（niè）槃！

最后，请战友们一定要（yào）关注上述重点提到的一些政策取向，这是未来大家投资、就（jiù）业需要（yào）关注和参考的（de）方向。在（zài）中国，永（yǒng）远要记住：想（xiǎng）做大事（shì），一定要（yào）跟政策走，跟（gēn）党走！

当然，作为一个（gè）新时代的具有创新能（néng）力的人，既要（yào）看（kàn）懂（dǒng）政（zhèng）策跟党走，又要不（bú）拘泥于政策；既要（yào）在（zài）政策方（fāng）向中（zhōng）找机（jī）会，也（yě）要主动从大趋势中（zhōng）去捕捉机会（huì）信（xìn）息，主动（dòng）去思考未来（lái）的机会，争取做新时代行业（yè）的领导者和创新者！

今天凌晨看到新闻后临时（shí）改（gǎi）了选题，这篇文章（zhāng）是（shì）很有意（yì）义的，送给有缘的战友！